Тур Lakai по двум столицам: часть первая ● 8 июля 2005

Марк Джонсон стал самым ожидаемым райдером Lakai

Весна и начало лета этого года стали, в какой-то степени прорывными, в плане приезда команд зарубежных райдеров. Нашу Родину уже посетили райдеры Blueprint, Volcom, Toy Machine. И вот недавно, пределы России покинула команда Lakai, посетившая Москву и Санкт-Петербург в рамках своего официального тура под названием "Red Flare". Несмотря на то, что все иностранцы приезжают в Россию примерно с одинаковыми целями, у каждого тура есть какие-то свои особенности.

На мой взгляд, особенностями "Red Flare" тура можно назвать, во-первых, необычайную продолжительность. Конечно, две недели -- это не ух как много, но из всех приездов зарубежных райдеров именно этот был пока самым длинным. А во-вторых, то, что основной целью поездки стала именно съёмка материалов для выходящего следующей зимой первого видео компании "Full Flare". Конечно, и все предыдущие команды, кроме, пожалуй DC, что-то снимали на спотах Москвы и Санкт-Петербурга, но они приезжали в первую очередь с целью рекламы собственной продукции и базового ознакомления с Россией. А Lakai во главу угла поставили съёмку на ещё не заезженных спотах двух крупнейших городов нашей страны.

Итак, кто же нас посетил. Делегация состояла из пятерых скейтеров Майка Кэррола (Mike Carrol), Марка Джонсона (Marc Johnson), Рика Ховарда (Rick Howard), Каиро Фостера (Cairo Foster) и ДжиБи Джилета (JB Gillet), фотографа Майкла Бёрнетта (Michael Peter Burnett) из журнала Thrasher и всемирно известного оператора, создателя "Yeah Right" Тая Эванса (Ty Evans). И тим-менеджера Lakai Кэлли Бёрда (Kelly Berard), пристально следившего за всем происходящим.

Перед началом описания дней проведённых иностранцами в Москве, я бы хотел поделиться с вами своими впечатлениями о каждом из этих господ.


Майк Кэррол
Совладелец и один из основателей компании Lakai. Несмотря на солидное положение в иерархии компании, Майк ничем не выделялся из рядов остальных скейтеров. Его и его партнёра по Girl можно назвать главными шутниками в команде. Вместе они постоянно откалывали шутки по поводу друг друга и происходящего вокруг. Отличительной чертой Майка в общении мне показалось его стремление всячески принизить себя в плане катания. Он постоянно называл себя poser, что на русский можно перевести как тусовщик, говорил, что он уже слишком стар, для того чтобы кататься. На вопросы про его профайл в будущем лакаевском видео отвечал, что он будет состоять из одного трюка. Несмотря на подобные комментарии, было видно, что в катании Майк настоящий профессионал. К тому же именно он больше всех катался во время демо-выступления в Москве.

Рик Ховард
Канадец, ныне проживающий в Лос-Анджелесе по соседству с Майком и менеджером Келли. Они с Майком лучшие друзья, знакомые много лет. Лично мне Рик показался чрезвычайно ленивым даже для скейтера. Большую часть времени он просто флэтовал, или прикалывался, делая заковыристые стэлы на бордюрах. На мой вопрос, почему в "Yeah Right" он, рассмеявшись, ответил: "Видишь, в каком стиле я катаюсь в Москве? Вот так вот я катаюсь практически всегда". Тем не менее, и у нас он блеснул парочкой трюков. Очень приятный в общении молодой человек, поразивший в первые дни всю нашу сопровождавшую группу своей привычкой громко пукать.


Кайро Фостер
Про-райдер Lakai и Popwar, уже посещавший Россию. В отличие от Майка и Рика Кайро более сдержан в своём поведении, но более безбашен на доске. Очень интересовался достопримечательностями Москвы и даже посвятил один день прогулке по Красной площади вдвоём с Кенни Ридом. Отвечая на мой вопрос о том, что изменилось в России с момента его предыдущего визита, сказал: "У вас стали лучше кататься".

Джи Би Джиллет
Единственный не американец, про-райдер Cliche. Живёт в Лионе (Франция), хотя до этого несколько лет жил в США. Из всех скейтеров потратил в России на катание больше всего времени, лично мне запомнился нереальной техникой и амплитудой и почти сделанным switch fs 540 (!) на флэту. К сожалению, в последний день катания, за несколько часов до отлёта он сломал указательный палец правой руки, что, думаю, немного подпортит его впечатление от поездки. Тем не менее, вполне вероятно ещё одно появление в России уже вместе с командой Cliche.


Марк Джонсон
Про-райдер Chocolate, также как и Кайро уже бывавший до этого в Москве. К сожалению Марк, из-за не зажившей до конца предыдущей травмы катался немного, хотя и он отснял в Москве для своего профайла несколько трюков. Абсолютный рекордсмен команды по потреблению пива, что не мешает ему кататься. Например, в дождливый день на Поклонной горе, счёт выпитых бутылок уже пошёл на второй десяток, Марк отправился на три ступеньки и сделал с них nollie 360 heelflip. А его борода в стиле дед мороза, просто вне конкуренции.

Тай Эванс
Один из лучших скейт-операторов современности. Поражал всех своими огромными, даже по операторским меркам, колёсами и не менее внушительными подкладками толщиной с три - четыре обычных доски. Очень интересный собеседник, который может многое рассказать о жизни американской скейт-индустрии. При этом сам неплохо катается. Чего стоят хотя бы его bs nosegrind со сходом в бок по грани на памятнике Маяковскому или wallie на бэнке около Бауманской.

Майк Бёрнетт
Произвёл впечатление тихого, даже немного замкнутого человека. Он никогда не начинает разговор первым, но если что-то спросить, то весьма отзывчив. В первые дни тура, когда из-за погоды было снято всего несколько трюков, я у него спросил, не опасается ли он того, что фотоматериалов может оказаться недостаточно для будущей статьи. На это он философски ответил: "Что делать, иногда ты привозишь из туров десятки фотографий и их некуда девать, иногда ничего. Такова жизнь".

Келли Бёрд
Сам некогда бывший про-райдер ныне менеджер команды Lakai. Именно он проявлял наибольшее беспокойство из-за некатабельной погоды в первые дни. Старался всячески содействовать съёмкам. Оплачивал расходы на несговорчивых секьюрити. Будил райдеров по утрам и направлял их в сторону арендованного микро-автобуса, вместо ещё часов двух-трёх сна. Но всё это делал без малейшего намёка на принуждение. Можно сказать, что ему повезло с райдерами: всем им уже достаточно лет, чтобы самим понимать особенности своей работы. И они не доставляют Келли особых хлопот.

Марк Джонсон -- heelflip через золотую перилу

Дабы не делать данный опус чрезмерно затянутым я разделю его на две части. В первой пойдёт речь обо всём, что происходило с командой Lakai до отъезда в Питер, во второй соответственно -- после. Что касается пребывания Lakai в Санкт-Петербурге, то, к сожалению, я туда с ними не ездил и рассказать о тех замечательных трёх днях не могу.

Первая часть

Всё началось за день до официального начала тура с приезда Джи Би Джиллета из Франции вечером 11 июня. Все же остальные подъехали днём позже. Остаток дня независимости России райдеры посвятили коллективной прогулке по ряду московских достопримечательностей, включая Поклонную гору. Появление на ней звёзд первой величины вызвало явное оживление среди катавшейся молодёжи. Они уже предвкушали шоу в исполнении зарубежных мастеров, но ничего не вышло, так как никто из райдеров даже не захватил с собой скейта. Оно и понятно. Вряд ли найдётся человек, который после длительного перелёта в сочетании с многочасовой разницей во времени захочет кататься на роликовой доске. А вот уже на следующее утро буржуи были во всеоружии и рвались покорять московские споты.

Первый день катания

Начать решили с Поклонки, к которой райдеры уже присмотрелись предыдущим вечером. После небольшой раскатки лакаевцы приметили бортик с гэпом перед ним, через который прыгнул Диего Бучери. Кайро Фостерв в удивительно лёгкой манере исполнил там gap to manual и gap to nosemanual. А Марк Джонсон сделал казавшийся до этого малореальным bs 180 gap to fakie nosemanual. Майк Кэррол попытал счастье, попробовав kickflip через гэп и бортик, но после нескольких неудач отказался от этой затеи.

Тем временем Джи Би придумал для себя серию, состоящую из fs 360 heelflip в первый скат, switch fs 180 во второй и bs tailslide 270 out по грани чуть ниже колена. На попытки сделать эту дорожку только в первый день ушло около двух часов. После каждой неудачи Джи Би сразу же брал доску и шёл к разгону на первый трюк без намёка на то, чтобы отказаться от съёмок дорожки. Отмечу, что всё это время его постоянно поддерживали партнёры по команде, говорили, что ему это по плечу, и, что ещё одна-две попытки и всё получится. Никакого недовольства не проявлял и снимавший Джи Би Тай Эванс, хотя ездить туда-сюда за скейтером на протяжении двух часов задача не из лёгких.


В итоге победило желание поесть, и команда отправилась на обед, хотя Джи Би клятвенно пообещал доделать серию позже. После сытного обеда и дегустации традиционно русского кваса лакаевцы отправились на главное здание Академии Наук. Но тут в дело вмешалась погода. Стоило ребятам раскататься после обеденной трапезы, как небо покрылось хмурыми тучами, и полил дождь. В довершении всего на Академию прикатила команда каких-то мега-крутых роллеров явно азиатского происхождения в сопровождении человек пятидесяти сочуствующих. Подобное столпотворение явно смутило команду Lakai, и те не захотели кататься до отъезда роллеров, даже когда подсохло.

К счастью, восьмиколёсные задерживаться не стали и уехали восвояси минут через двадцать после окончания дождя. Из пятёрки райдеров снять свои трюки решили лишь двое. Марк Джонсон выбрал для себя в качестве цели heelflip через перилу в бэнк, а Кайро Фостер 360 flip по той же траектории. Марк оказался чуть удачливее и успел сделать свой трюк до начала нового дождя, а вот Кайро повезло меньше. К моменту, когда небесные хляби разверглись вновь, он уже несколько раз ловил доску, но каждый раз она выкатывалась. Ему не хватило буквально парочки попыток. На этом катание в тот день было окончено.

Ссылки по теме:
- Тур Lakai по двум столицам: часть вторая

Напиши мнение на форуме Skater.ru

Автор: Коробков Кирилл (kirill@skater.ru) Фото: Лапин Алексей (heelflip), Александрова Оля (фото Марка Джонсона), Кириллова Альбина